официальный дилер Yamaha в Санкт-Петербурге
 
г. Санкт-Петербург,
ул. Ворошилова д.2А
 
Войти | Регистрация
Каталог
Мы в соцсетях

Мотовездеходы

Viking VI EPS

Viking VI EPS

Цена: 1599000 р.
Цвет:Camouflage
Количество:

Цвет: Camouflage

Объём, куб. см: 686

Мощность, л.с.: 0.00

Минимальный дорожный просвет, мм: 290

Ёмкость топливного бака, л: 36.70

Ход передней подвески, мм: 205

Двигатель

Тип одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем 686 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 102,0 x 84,0 мм
Степень сжатия 10,1 : 1
Система смазки мокрый картер
Топливная система электронный впрыск топлива
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия Автоматическая клиноременная передача Ultramatic® с возможностью торможения двигателем, H/L/N/R
Система привода On-Command® 2WD/4WD/4WD + блокировка дифференциала
Главная передача Вал

Шасси

Система передней подвески Независимая на двойных поперечных рычагах, ход 205 мм
Система задней подвески Независимая на двойных поперечных рычагах, ход 205 мм
Передний тормоз Двойные вентилируемые гидравлические дисковые
Задний тормоз Двойные вентилируемые гидравлические дисковые
Передние шины AT25x8-12NHS
Задние шины AT25x10-12NHS

Габариты

Общая длина 3 900 мм
Общая ширина 1 570 мм
Общая высота 1 945 мм
Высота сиденья 792 мм
Колесная база 2 935 мм
Минимальный дорожный просвет 290 мм
Мин. радиус поворота 6,2 м
Емкость топливного бака 36,7 л
Объем масляного бака 2,6 л

Предельные нагрузки

Грузовая платформа 272 кг

Дополнительные функции

Система управления Двухрежимный электроусилитель рулевого управления (Ackermann)

 

Yamaha Viking VI EPS оснащенный тремя сиденьями и прочным внедорожным шасси, способным справиться с самой труднопроходимой местностью, Viking является прекрасным выбором для исследований неизведанных мест в компании друзей. 686-кубовый двигатель вырабатывает контролируемую мощность для стремительного ускорения, а простой поворотный переключатель позволяет вам выбрать один из трех режимов работы трансмиссии: задний привод, полный привод и полный привод с блокировкой дифференциала. На мотовездеходе установлена трансмиссия Ultramatic®, а это означает отсутствие необходимости переключать передачи и выжимать сцепление. При этом трансмиссия обеспечивает полноценное торможение двигателем, очень часто используемое при спуске с уклона. Профилированные сиденья и независимая подвеска всех колес обеспечивают комфортное передвижение, а 3-точечные ремни безопасности и пассажирский поручень добавляют удобства и безопасности. Благодаря просторному кузову вы можете взять с собой все необходимое для исследования мира!