официальный дилер Yamaha в Санкт-Петербурге
 
г. Санкт-Петербург,
ул. Ворошилова д.2А
 
Войти | Регистрация
Каталог
Мы в соцсетях

Спортивные

YFZ450R / SE

YFZ450R / SE

Цена: 855000 р.
Цвет:
Количество:

Цвет: Racing Blue, Black

Объём, куб. см: 449

Мощность, л.с.: 0.00

Минимальный дорожный просвет, мм: 115

Ёмкость топливного бака, л: 10.00

Ход передней подвески, мм: 250

Двигатель

Тип одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 5 клапанов на цилиндр
Рабочий объем 449 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня 95,0 x 63,4 мм
Степень сжатия 11,8 : 1
Система смазки с сухим картером
Топливная система Впрыск топлива EHS 42 мм с системой ISC
Система зажигания транзисторная система зажигания TCI
Система запуска Электростартер
Трансмиссия 5-ступенчатая, проскальзывающее сцепление
Система привода На 2 колеса
Главная передача Цепь, преднатяжение цепи

Шасси

Система передней подвески Независимая на двойных поперечных рычагах, регулируемые двойные пружины, 3 настройки работы амортизатора, Ход 250 мм
Система задней подвески Литой алюминиевый качающийся рычаг, регулируемые пружины, 3 настройки работы амортизатора, Ход 280 мм
Передний тормоз Двойные гидравлические с вентилируемыми дисками, тормозные скобы с двумя поршнями
Задний тормоз Вентилируемые диски волнового типа с тормозными скобами с двумя поршнями
Передние шины AT21x7R10
Задние шины AT20x10R9

Габариты

Общая длина 1 795 мм
Общая ширина 1 240 мм
Общая высота 1 065 мм
Высота сиденья 810 мм
Колесная база 1 270 мм
Минимальный дорожный просвет 115 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) 184 кг
Емкость топливного бака 10,0 л

 

Yamaha YFZ450R/SE квадроцикл – отличный выбор для гонок и соревнований. В этой модели компанией Yamaha воплощён весь многолетний совместный опыт работы инженеров и спортсменов. Квадроцикл сочетает энергоёмкие подвески с высокотехнологичным двигателем. Спортивная, выверенная до малейших мелочей эргономика позволяет водителю сконцентрироваться на управлении, чтобы показать в заезде лучшее время. Сердцем спортивного квадроцикла является высокооборотный 449-кубовый двигатель с пятью клапанами в двухвальной головке цилиндра (DOHC). Особый профиль кулачков распредвала поднимает момент на низких и средних оборотах. Применена 32-битная система электронного впрыска топлива с системой управления холостым ходом (ISC). Мотор установлен в жёсткую и лёгкую гибридную раму, с длинноходными подвесками и широкой колеёй. Такие узлы как коробка передач, сцепление и выпускная система также вносят свой вклад в энергичное ускорение на старте и ровную характеристику мощности во всём диапазоне оборотов двигателя. Всё это вместе обеспечивает выдающуюся динамику, недостижимую для конкурентов.