AQUATRADE +7 (800) 201-05-29
Обзор 360°

Масло для редуктора Ямаха

Масло редуктора Yamaha предназначено для смазки и защиты трансмиссионных узлов подвесных лодочных моторов. Они работают в условиях повышенной влажности. Также на них приходится значительная нагрузка. Редуктор передает крутящий момент от двигателя к гребному винту. Поэтому его шестерни и подшипники постоянно испытывают давление. Дополнительно ощущается воздействие ударных нагрузок и температурных колебаний. Оригинальные масла Yamalube разработаны специально для морской техники.

Комплектация

Масло трансмиссионное Yamalube Outboard Gear Oil SAE 90 GL-5

Основные характеристики
Страна производства:
 
Сингапур
 
Основа:
 
минеральное
 
Стандарт:
 
GL-5
 
Цвет (визуально):
 
Коричневый
 
Плотность при 15°C, г/см3 (ASTM D 4052):
 
0,8940
 
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с (ASTM D 445):
 
15
 
Индекс вязкости (ASTM D 2270)
 
97
 
Температура застывания(ASTM D 97), °C
 
-33,0
 
Температура вспышки (COC) (ASTM D 92), °C
 
219
 
Щелочное число (HCIO4), мг. KOH/г (ASTM D ASTM D 664)
 
1,18
 
Антипенные присадки, мл (ASTM D 892)
 
10/0
 
Сульфатная зольность, % массы (ASTM D 874)
 
н/д

Особенности

Особенности

 Редукторные масла Ямаха имеют такие особенности:

  • Усиленный пакет антикоррозионных присадок.
  • Добавление противоизносных присадок.
  • Повышенные защитные свойства.
  • Формирование защитной пленки даже при попадании влаги.

Такие масла предотвращают разрушение металлических поверхностей. Они препятствуют образованию ржавчины и сохраняют стабильность пленки в разных условиях. Представленные формулы устойчивы к образованию эмульсии. Соответственно, сохраняют рабочие свойства при длительном контакте с водой.

Выбор масла и рекомендации по эксплуатации

Для большинства подвесных моторов Yamaha применяется масло с вязкостью SAE 90 и классом API GL-4. Они обеспечивают отличный баланс защиты шестерен и плавности работы редуктора. Для мощных и высоконагруженных моделей лучше выбрать API GL-5. Они рассчитаны на повышенные контактные нагрузки. Отлично подходят под экстремальные условия эксплуатации.

Производитель рекомендует первую замену масла редуктора после обкатки. В последующем проводить замену лучше каждые 100 моточасов. Однако при низкой эксплуатации менять масло лучше раз в сезон. В процессе обслуживания важно контролировать состояние масла. Помутнение или молочный оттенок указывают на попадание воды. В таком случае замену необходимо выполнить незамедлительно. Дополнительно проверяются уплотнители.

В интернет-магазине Aquatrade вы можете подобрать оригинальные масла для редуктора Yamaha. У нас есть гарантия качества и приемлемые цены на весь ассортимент.

Заказать масло трансмиссионное Yamalube